El mes de febrero trae consigo grandes planes e ilusiones que cumplir. No solamente disfrutamos de momentos especiales gracias a haber comenzado el año lleno de propósitos. También nos acompañan planes, viajes y aventuras que están por llegar. Por eso, es tan importante revisar correctamente tu coche antes de salir. Comprobar que todos los puntos y detalles de tu vehículo están correctamente. Asegurarte de que el camino sea 100% seguro en cada paso en tu viaje por carretera. Y, además, si puedes hacerlo de manera completamente gratuita, ¿mejor que mejor, no? Viaja seguro con Neumáticos Élite, ya que te proponemos que disfrutes de una revisión gratuita de tu coche también en el mes de febrero.

Como lo lees, durante este segundo mes del año, aprovecha y disfruta de nuestra promoción de revisión gratuita de frenos, neumáticos, escobillas limpiaparabrisas y líquido limpiaparabrisas. Sigue leyendo y te lo contamos todo sobre esta promoción en nuestro taller en Sevilla, Mairena del Aljarafe y, por supuesto, Coria del Río.

El mejor viaje: el viaje seguro

Esta afirmación no puede ser más acertada. Y es que, en Neumáticos Élite conocemos de primera mano todos los problemas a los que te puedes enfrentar a la hora de salir a la carretera en un viaje en el puente del Día de Andalucía, por ejemplo. Para disfrutar de esa escapada en coche con tu familia que has planeado, recuerda que es imprescindible acudir a Neumáticos Élite para vivir un viaje seguro.

No importa a qué taller acudas, ya sea al de Polígono el Pino en Sevilla, Mairena del Aljarafe o Coria del Río. Con nosotros podrás disfrutar de una revisión gratuita en febrero de varias de las partes de tu vehículo, como son:

• Escobillas: es lo primero que revisamos en nuestro taller, ya que a veces es uno de los olvidados de tu vehículo. Viaja seguro con Neumáticos Élite gracias a que comprobamos que este punto que garantiza la correcta visión de la carretera está perfecto. Y si la lluvia aparece o hacen ruidos, ya sabes que ha llegado el momento de revisarlo.
• Frenos: revisar los frenos de tu coche es importantísimo, ya que mantenerlos perfectos es clave para viajar seguro. Por supuesto, en Neumáticos Élite mantenemos los frenos perfectos. Somos una auténtica garantía de que todo irá bien.
• Líquido limpiaparabrisas: las lluvias de enero, febrero o marzo hacen indispensable la revisión del líquido limpiaparabrisas en tu coche. Lo revisamos para comprobar que todo va según lo previsto y necesario y que así puedas viajar con total tranquilidad.
• Neumáticos: hemos dejado lo mejor para el final ya que, como nuestro nombre indica, es la especialidad de Neumáticos élite. Para viajar seguro hay pocas cosas más esenciales en tu coche que tus neumáticos. El dibujo debe tener, mínimo, 1,6 mm para garantizar una adhesión correcta. ¿Quieres saber si los tuyos lo cumplen? Nosotros te lo decimos en cualquiera de nuestros talleres.

Viaja seguro con Neumáticos Élite siempre y disfruta de esta revisión gratuita de tu vehículo, en Sevilla, Mairena del Aljarafe o Coria del Río. 

En anteriores publicaciones de nuestro blog ya te hemos hablado de los diferentes tipos de aceite que hay en el mercado para tu motor o las llantas existentes. Y aunque nuestros mecánicos son los mejores hay algo en lo que somos especialistas y nuestro nombre lo dice: en neumáticos. Por eso hoy te queremos contar sobre los tipos para tu vehículo que hay en el mercado. Por supuesto esto no significa que tu coche pueda montarlos todos, pero es importante que los conozcas para elegir mejor. Sigue leyendo y descubre todo lo que el mercado te ofrece para tu vehículo.

 

Descubre el neumático que necesitas

 

Existen diferentes clasificaciones: según la estación del año para la que están diseñados, según su estructura, según su huella, la tecnología con la que se ha creado o el uso que se le vaya a dar.

Si nos fijamos en la estructura del neumático estos se pueden dividir entre diagonales y radiales. Los primeros, los diagonales, se componen de diferentes capas de tejidos que se cruzan diagonalmente. Como podrás suponer de ahí su nombre. Por su parte los radiales cruzan sus capas de forma transversal. Estos presentan numerosas ventajas sobre los diagonales como una mejor disipación del calor además de durar más.

Si atendemos al uso que van a tener, más allá de los neumáticos para turismos podemos encontrar otros. Por ejemplo, los todoterrenos con un dibujo de la banda de rodadura bastante más marcado. Como comprenderás esto está hecho para soportar bien el rodaje fuera de carretera, por el campo y en todo tipo de condiciones. Dentro de esta categoría “especial” podemos encontrar también los de pista que como su nombre indica están concebidos para ser usados solo en pista. Estos son lo máximo que se puede encontrar en cuanto a precisión se refiere. Por último, en esta categoría nos encontramos los neumáticos deportivos con perfiles muy bajos y una banda de rodadura que incluye entre sus componentes la sílice.

Finalmente, si hablamos de los neumáticos según la estación en la que los vamos a utilizar nos encontramos con diferentes tipos: de verano, de invierno y all season.

Los neumáticos de verano se pueden utilizar en todas las estaciones del año, pero no es adecuado circular con ellos en carreteras nevadas pues no están adaptados a este escenario.

Los neumáticos de invierno pueden servir para sustituir a las cadenas de nieve y como comprenderás están especializados para ser usados con lluvia o nieve. Es cierto que los puedes utilizar en otras épocas, aunque sufren un desgaste mayor.

Por último, están los neumáticos all season que traducidos al español significaría todas las estaciones. Estos ofrecen unas características intermedias entre los de invierno y los de verano.

Estos son solo algunos de los tipos de neumáticos que puedes encontrar. Si quieres conocerlos todos con el mejor detalle y de manos de los expertos de Neumáticos Élite visítanos en cualquiera de nuestros talleres.

Aunque el frío parece resistirse a llegar ya casi estamos en noviembre y sabes que tarde o temprano este aparecerá. Por eso hoy desde Neumáticos Élite queremos enseñarte a utilizar esa aliada que, sí, también en nuestra tierra es necesaria para conducir con un poco más de confort en invierno: la calefacción. La calefacción en los automóviles es algo que lleva con nosotros mucho más tiempo que el aire acondicionado. A pesar de ello, a veces no se le da la importancia que tiene. Sin embargo, te puede ser de gran ayuda, sigue leyendo y descúbrela. 

La calefacción, tu aliada en invierno

 

Ante todo, lo primero que hay que explicar es cómo funciona la calefacción de tu coche. Esta aprovecha el calor que se genera en tu motor en marcha para calentar el aire que posteriormente llegará a ti por las salidas del salpicadero y los pies. Esto tiene una grandísima ventaja con respecto al aire acondicionado y es que no supone un aumento del gasto en combustible de tu coche. Ese calor se genera igualmente y si no se utiliza para la calefacción simplemente escapa del vehículo. Esto, como ya podrás suponer, hace que sea un sistema muy eficiente. Sobre todo, si tenemos en cuenta que el gasto del ventilador es mínimo, prácticamente inapreciable. 

Ahora que sabes que funciona con el calor que produce el motor comprenderás por qué en las mañanas frías de invierno la calefacción tarda en funcionar. Hasta que el motor no esté caliente esta no hará su cometido. Por eso te recomendamos que no la enciendas hasta que el motor no haya alcanzado su temperatura de funcionamiento. No tiene sentido y lo único que conseguirás será que entre aire frío del exterior.

Por último, te queremos dar un consejo. Si utilizas la calefacción para desempañar los cristales, un problema típico del invierno, te damos un truco: con el aire acondicionado se desempeñan antes. Es cierto que puede ser incómodo poner el aire acondicionado con temperaturas bajas, pero es mucho más rápido.

Por ello, aunque tu calefacción funciona perfectamente, nunca está de más revisar el aire acondicionado incluso cuando se acerque el frío. En Neumáticos Élite, además de los neumáticos a mejor precio del Aljarafe encontrarás especialistas en mecánica rápida y carga del aire acondicionado. 

Visita nuestros talleres en el Polígono el Pino en Sevilla, Mairena del Aljarafe y Coria del Río y descubre todo lo que podemos hacer por ti. 

 

Cambiar el aceite, comprobar que la huella de tus neumáticos sea lo suficientemente profunda, revisar el sistema de refrigeración. Tu automóvil requiere numerosos cuidados si quieres que siempre esté a punto y no te de ningún susto ni en la carretera ni a la hora de pasar la ITV. Pero hay una tarea que un gran número de personas olvidan y que es vital si quieres que tus neumáticos duren. Se trata del alineado de tus neumáticos, un trabajo fundamental. Sigue leyendo y descubre por qué debes prestar atención a esto y cómo podemos ayudarte en Neumáticos Élite, auténticos especialistas en neumáticos.

Conduce tranquilo, alinea tus neumáticos

Si alguna vez mientras conducías has detectado que tu coche vibra más de lo normal o que este tiende a moverse hacia uno de los lados de la carretera tu coche necesita un alineado. Pero estas no son las únicas señales de alerta que tu coche te puede dar. Si ves que el volante no está centrado cuando conduces en una recta o si la dirección está dura y los neumáticos no vuelven a su posición tras girar, tu coche te está avisando.

Pero ¿Cómo se desalinean las ruedas del vehículo? Las causas más comunes son:

•         Un cambio de neumáticos, amortiguadores o rótulas.
•         Un accidente.

A pesar de que estas sean las razones más comunes por las que tu coche necesitará pasar por el taller para un alineado, no debes olvidar que el uso normal de tu vehículo también puede provocar que se desalinee. Dos ejemplos muy frecuentes de ello son los golpes a los bordillos cuando se aparca y la conducción por carreteras en mal estado. Sí, así es, ten en cuenta que las ruedas son las grandes afectadas cuando te encuentras con un bache y esto puede afectar a su alineación.

 

¿En qué consiste el alineado de tus neumáticos?  

Este proceso comienza por una revisión de todas las piezas que pueden afectar a la correcta alineación de las ruedas como rótulas, mangueta o suspensión.

Si ninguna de estas piezas está mal se pasa a una máquina donde un ordenador conectado a las cuatro ruedas nos indica los diferentes datos que se necesitan sobre la desviación de estas.

Si hay valores que se salen de lo normal el ordenador avisa y los mecánicos hacen las correcciones necesarias. Cuando se termina la corrección el ordenador emite un informe con los datos tras las correcciones, si todo está bien el coche está listo para volver a la carretera.

Ahora que ya conoces la importancia de este trabajo ¿sospechas que tu coche puede necesitarlo? No lo dudes y visita Neumáticos Élite, tu coche te lo agradecerá.

Los neumáticos son una parte fundamental de tu vehículo. Están en permanente contacto con la carretera y un fallo en ellos puede ser fatal para tu seguridad. Por eso es uno de los puntos esenciales que se revisan en la Inspección Técnica de vehículos. En Neumáticos Élite somos conscientes de esta importancia y por eso somos especialistas en ellos. En nuestros talleres de Coria, Mairena y el polígono El Pino podrás encontrar los mejores neumáticos, así como un trato profesional. Pero además hoy queremos explicarte cuáles son los puntos clave que tienes que revisar en tus neumáticos antes de ir a la ITV para que la pases con total tranquilidad.

Prepara tus neumáticos para la ITV

 

Probablemente muchos de vosotros lo sepáis, aunque otros no, pero una modificación en nuestro vehículo generalmente suele requerir una homologación. Montar unos neumáticos que se salgan de las medidas para las que nuestro vehículo está homologado suponen una modificación de este por lo que la inspección puede ser desfavorable. Pero además de esto hay más puntos a revisar como son los siguientes:

• Profundidad de la huella: este es un aspecto fundamental no solo para pasar la ITV si no para tu seguridad. Esta es esencial para el agarre de tu coche, especialmente en situaciones lluviosas. Por ello es necesario que al menos tenga 1,6 milímetros de profundidad para que pueda evacuar el agua correctamente.
• Estado general: con esto nos referimos a que el estado del neumático, en general, sea correcto. Es decir, que no le falten trozos a la banda de rodadura ni tenga cortes, muchas veces, fruto de golpes contra el bordillo al aparcar. 
• Desgaste desigual: un desgaste desigual de la banda de rodadura puede suponer dificultades para pasar la ITV y revela una falta de alineamiento. ¿Sabes que entre nuestros servicios se encuentra el alineado? 
• Concordancia en el eje: te estarás preguntando qué es esto. Ni más ni menos que la necesidad de que cada eje monte los mismos neumáticos en las dos ruedas. El eje delantero puede llevar unos diferentes al eje trasero, pero las ruedas de un mismo eje deben llevar el mismo.
• Montaje: en los neumáticos direccionales, aquellos que están fabricados para funcionar en un sentido de la rotación, hay que respetar el sentido en el que van a trabajar y montarlos correctamente.

Ahora ya tienes algunos consejos para que vayas a la ITV con mayor seguridad. Pero si de verdad quieres el máximo cuidado ven a nuestros talleres donde podrás encontrar la mejor calidad y como siempre al mejor precio.