Se acerca el verano a Sevilla y, por supuesto, llega el calor a nuestra tierra. Puntual como siempre, este fenómeno meteorológico hace que entrar en nuestros coches se convierta en todo un suplicio. Pero en Neumáticos Élite pensamos en ti y por eso ponemos a tu disposición nuestro servicio de carga de aire acondicionado para que no pases calor. Además, queremos aprovechar que se acerca esta estación para que sepas cómo funciona esa maravilla tecnológica que te hace disfrutar de tu coche cada vez que te montas en él en verano: el aire acondicionado.

Cómo funciona el aire acondicionado de tu coche

 

El sistema de aire acondicionado de tu vehículo se compone de diferentes partes que trabajando de manera conjunta consiguen enfriar todo el habitáculo de este. Vamos a ver cuáles son esas partes y cómo funcionan:

Compresor: es una de las partes más importantes y su función, como puedes deducir de su nombre, es comprimir. Comprimir en concreto el gas refrigerante y enviarlo al condensador.

Condensador: una vez que llega a esta pieza, que es un radiador, es donde el refrigerante se va enfriando hasta condensarse. Esto se produce por la bajada de temperatura que produce el aire que entra por el movimiento del coche y los ventiladores del radiador de este. 

Filtro deshidratador: a este filtro llega el refrigerante ya en estado líquido donde, además de retirar la humedad que pueda existir, se retienen también las partículas de las que pueda estar contaminado.

Válvula de expansión: cuando llega a esta pieza el refrigerante este comienza a evaporarse, a pasar de líquido a gas. Este proceso es lo que hace enfriar definitivamente a este. Aquí es donde es impulsado mediante un ventilador hacia el habitáculo consiguiendo que tu coche pase de ser un infierno a un lugar agradable en el que disfrutar de la carretera.

Ahora que ya sabes cómo funciona el aire acondicionado de tu coche y que estamos sufriendo en mayo un calor propio de julio ¿a qué esperas para venir a Neumáticos Élite? No te lo pienses más, ven y disfruta de tu coche sin miedo al calor. Te esperamos en nuestros talleres del Polígono El Pino en Sevilla, de Mairena del Aljarafe y de Coria del Río. Los mejores profesionales para que puedas disfrutar de tu coche este verano con la mayor de las garantías y siempre con el mejor precio, el de Neumáticos Élite.

La primavera es una de las estaciones más lluviosas en Sevilla. Una temporada marcada por la dificultad para predecir las precipitaciones en la que tener en buen estado tus limpiaparabrisas se convierte en una obligación. Además, este año nos está acompañando un fenómeno meteorológico que, aunque no es extraño en Sevilla, está siendo especialmente insistente: las lluvias de barro. Estas provocan que la visibilidad sea aún peor si cabe y tener los mejores limpiaparabrisas es algo esencial si quieres conducir de forma segura. En Neumáticos Élite tenemos la mejor calidad para que tú te puedas encargar simplemente de conducir con total seguridad. 

No temas a la lluvia 

Para que puedas elegir bien cuando vengas a Neumáticos Élite creemos que es esencial que ante todo conozcas los tipos de limpiaparabrisas que hay en el mercado. Solo así podrás seleccionar, con el consejo de nuestros profesionales, los mejores para tu vehículo.

Tipos de limpiaparabrisas

En la actualidad se pueden encontrar en el mercado principalmente dos:

  • Flexibles: son los más modernos y están fabricados en su totalidad en goma. En buen estado son muy silenciosos y proporcionan una limpieza excelente. Sin embargo, la mayor presencia de goma en su composición los hace más delicados ante temperaturas extremas.
  • Convencionales: estos limpiaparabrisas tienen su estructura fabricada en metal y la goma encargada de limpiar se encuentra sujeta a esta estructura. Su punto fuerte es la gran estabilidad que proporcionan en los más largos. 

 

Cómo cuidarlos

Además de que sepas cuáles son los mejores para tu coche, si vienes a alguno de nuestros talleres en el Polígono El Pino en Sevilla, en Coria o en Mairena del Aljarafe, nuestros trabajadores te asesorarán sobre cómo mantenerlos. 

Te podemos adelantar que tus “limpias” te dan algunas señales sobre la necesidad de cambiarlos cuando al usarlos estos vibran, suenan o dejan un rastro de agua.

Seguramente te estarás planteando que en esos casos la sustitución es inevitable, pero quieres saber qué hacer para maximizar la vida de estos ¿verdad? Pues las medidas a tomar son bastante sencillas, aunque no siempre es posible llevarlas a cabo. 

Se trata sencillamente de proteger a estos elementos de las temperaturas extremas. En verano intenta aparcar siempre a la sombra y en invierno descongela la escarcha que los mantiene pegados al cristal antes de ponerlos en marcha. 

Pero ante todo ven a Neumáticos Élite y deja que te asesoremos sobre los mejores limpiaparabrisas en Sevilla, los que encontrarás en nuestros talleres.

El aceite para el motor de tu coche es algo esencial que debes cuidar y cambiar cuando le toque. Ya sea por haber alcanzado los kilómetros máximos que puedes hacer con él o porque haya pasado el tiempo máximo de uso. En Neumáticos Élite encontrarás los mejores lubricantes y te aconsejaremos sobre cuál es el más adecuado para tu vehículo. Y para que sepas algo más sobre este elemento tan importante para tu automóvil hoy te queremos contar cuáles son los tipos de aceite para tu motor

Los tipos de aceite para tu motor

 

Los tipos de aceite para el motor de tu vehículo se pueden clasificar de dos formas diferentes, vamos a ver cuáles son estas:

Monogrado y multigrado

 

Los diferencia su grado de viscosidad y se dividen en:

  • Monogrado: poseen un solo grado de viscosidad y se usan en lugares donde las temperaturas son más o menos las mismas durante todo el año. Los vehículos que los utilizan no llegan a temperaturas mayores de 85º C. 
  • Multigrado: como quizás ya estés suponiendo los aceites multigrado son lo contrario de los anteriores ya que tienen un gran rango de viscosidad. Esta cambia en función de la temperatura por lo que suelen utilizarse en países donde las temperaturas varían mucho en función de la estación del año.

Sintéticos o minerales

 

La otra forma de clasificar a los aceites de motor es según su procedencia. Es decir, si son minerales o sintéticos:

  • Sintéticos: estos aceites tienen una larga vida y por eso son llamados por su nombre en inglés, es decir, Long Life. Aguantan entre 10.000 y 30.000 kilómetros y se suelen usar para vehículos nuevos. Algunos de los más conocidos son el 5w30 o el 5w40.
  • Minerales: se podría decir que hoy en día están de capa caída debido a su deficiente rendimiento. Los motores actuales exigen más a los lubricantes y esa es la razón que está llevando a que estos sean cada vez menos usados. 
  • Semisintéticos: son una mezcla entre minerales y sintéticos. La razón para su uso es que conserva las propiedades de los sintéticos y los minerales. Sin embargo, esto no hace que sean los más populares ya que, en general, los sintéticos tienen una mayor calidad.

A pesar de esto último que te contamos, lo importante a la hora de cambiar tu aceite es seguir las recomendaciones de los profesionales y en Neumáticos Élite vas a contar con los mejores. Ven a nuestros talleres y siéntete seguro en manos de expertos.

En más de una ocasión te hemos hablado de la importancia de los neumáticos para tu vehículo. Pero ¿qué pasa con las llantas? ¿Conoces cuántos tipos existen? ¿Conoces cómo las podemos dividir? ¿De qué materiales están hechas? De todo eso queremos hablarte para que cuando les pongas unas llantas a tu coche sepas algo más sobre ellas. Son una parte esencial del vehículo y determinan en gran medida el atractivo de este ¿no crees? Unas que no combinen con el resto del coche pueden destrozar por completo su estética. Sigue leyendo para aprender a elegir mejor las tuyas. 

Tipos de llantas existentes en el mercado

Las llantas existentes en el mercado se pueden dividir principalmente de dos formas: según su tamaño y según el material del que estén hechas. Por eso nosotros nos vamos a guiar por estas clasificaciones para explicártelas.

Según su tamaño

En la actualidad se utilizan fundamentalmente cinco tipos cuyo diámetro se mide en pulgadas. Estas son las siguiente:

  • 15 pulgadas: actualmente las suelen usar utilitarios, pero en los años 90 y primeros 2000 fueron bastante más comunes en otros coches como el Renault Laguna o el Peugeot 406.
  • 16 pulgadas: estas son utilizadas hoy en día principalmente por marcas de gama alta como BMW o Audi. 
  • 17 pulgadas: estas se popularizaron con la llegada del siglo XXI y hoy las puedes encontrar en modelos muy comunes. 
  • 18 pulgadas: los coches deportivos de nuestros días son los que las usan, especialmente en la gama media-alta.
  • 19 pulgadas: podríamos decir que los coches con estas llantas llenan hoy en día nuestras carreteras. A algunos turismos que las llevan se suman los SUVs que hoy en día gozan de gran popularidad entre la población. 

O su material

  • Aluminio: su peso reducido es una de las grandes razones para optar por ellas. El menor peso ayuda a reducir la masa total del vehículo reduciendo así el consumo.
  • Acero: aunque son de las más utilizadas cada vez son menos usuales en nuestras carreteras. Hace años eran casi la única opción, pero su peso y su estética han hecho que comiencen a caer en desuso en favor de otras. Una de sus ventajas sin duda es su precio reducido.
  • Magnesio: son realmente raras en el mercado ya que exclusivamente se utilizan para competición por su peso extremadamente ligero. En turismos más que de llantas de magnesio habría que hablar de llantas con magnesio. Es decir, una mezcla entre este elemento y otro.
  • Aleación: Estas son las más comunes hoy en día por la combinación de factores como menor peso, mayor agarre y comportamiento en curva. La aleación más común suele ser aluminio, magnesio y níquel. 

¿Y tú, cuáles llevas? ¿Estás pensando en cambiarlas? Recuerda que en Neumáticos Élite puedes encontrar lo que necesitas para tu vehículo. Somos profesionales con amplia experiencia y sabemos cómo cuidar de tu coche.

Escoger las ruedas de tu coche no debería ser algo complicado, pero sí esencial para la seguridad de tu vehículo. Si eres poco conocedor o conocedora del mundo del motor tal vez desconozcas su importancia, pero la huella de tus neumáticos en invierno es fundamental para poder mantener una conducción perfectamente segura. 

¿Quieres saber qué necesitas saber para poder elegir un buen neumático de invierno? No te preocupes, en Neumáticos Élite te lo vamos a contar todo para que encuentres los más apropiados y saques el mayor partido. 

¿Qué neumáticos elegir para este invierno?

Hace aproximadamente un mes que llegó la estación más fría del año y ha llegado el momento de actualizar las ruedas de tu coche. Lo primero que te vamos a recomendar desde Neumáticos Élite como expertos en el sector es que te preguntes si pasas grandes temporadas o momentos en zonas de nieve o heladas. Si es así, lo mejor que puedes hacer es invertir en unos especiales para ello. 

Las llamadas “ruedas para la nieve” son una opción excelente ya que no solo contamos con una grandísima oferta disponible, sino que cada día son más y más. Los fabricantes crean una cantidad de modelos muy grande. Además, cada vez hay más marcas que cuentan con neumáticos formulados para condiciones ambientales, ya sea verano o invierno. 

Pero… ¿sabes en qué tienes que fijarte para encontrar tus neumáticos de invierno?

  • El dibujo es lo primero, ya que la banda de rodadura tiene dos objetivos como son la evacuación del agua y que provoque un agarre muy fuerte sobre suelo helado o nevado. Por eso cuanto más anchos sean estos dibujos muchísimo mejor. 
  • Pero la composición química de las ruedas también es esencial ya que es importante que la goma del neumático destinado a los meses de frío tenga una composición especialmente flexible para mantenerse a temperaturas por debajo de 7ºC.
  • Medidas y ficha técnica: el manual de tu coche te indicará mucha información importante como el tipo de ruedas o llantas necesarias, incluso la carga de aire que debe llevar en cada momento. 

Los consejos de expertos te van a ayudar muchísimo. Ya que, como puedes comprobar, hay tantísimo que saber.. que no podemos escribir un solo artículo en nuestro blog ¡sería imposible! 

Por eso, te recomendamos que vengas a Neumáticos Élite Sevilla, Coria del Río o Mairena del Aljarafe, donde nuestro equipo te ayudará a escoger lo que necesitas. 

¿Sabes qué es un spoiler? Para el gran público, en los últimos años, este término denomina al hecho de que alguien te cuente el final de una serie o película. Pero para quienes trabajamos en Neumáticos Élite los spoilers son viejos conocidos. Son piezas de tu vehículo que muchas veces pasan desapercibidas, como los delanteros, y otras veces no tanto, como en el caso de los traseros. Además de estos, tu automóvil también puede tenerlos en los laterales. Si quieres saber de qué se tratan y cuál es su función sigue leyendo porque te lo contamos a continuación.

Los spoilers de tu vehículo

 

Como te hemos dicho tu coche puede contar con hasta tres tipos diferentes de spoilers, aunque esta palabra puede que no te suene. Pero si te decimos alerón seguro que ya te suena un poco más ¿verdad? Los alerones traseros son un tipo de spoiler, pero vayamos por partes y vamos a revisar los tres tipos que puede tener tu coche:

  • Delantero: el delantero es una pieza muy importante en la aerodinámica de tu coche y ayuda a restringir el paso de aire por debajo de este de tal forma que se mejora la adherencia de los neumáticos al firme. La razón por la que esta pieza es poco conocida es porque apenas es visible ya que se sitúa debajo del paragolpes delantero. Suele estar fabricada en plástico con cierto grado de flexibilidad ya que es una pieza que sufre bastante cuando aparcas tu vehículo en batería con el frente pegado a la acera. Si alguna vez has aparcado así y has escuchado que algo “rasca” debajo de tu coche suele ser esta pieza pegando contra el bordillo de la acera. Ahora que conoces su importancia quizás es momento de cuidarlo más cuando aparques.
  • Laterales: su función es la misma que en el caso del delantero, mejorar la aerodinámica del vehículo y con ello la adherencia a la carretera. Pero en este caso por ser más visibles los spoilers laterales suelen presentarse como molduras bajo las puertas del vehículo. Al igual que el delantero, suelen estar fabricados en plástico o fibra de vidrio.
  • Trasero: este es el más conocido de todos al ser el más visible y es al que se le suele conocer como alerón trasero. De nuevo su funcionalidad es aumentar la adherencia del vehículo al firme y sin duda suele ser en el que más esmero, en sentido estético, ponen las marcas.

Ahora ya sabes lo que son los spoilers y seguro que cuando mires tu coche o veas otro los podrás diferenciar fácilmente. Y recuerda ¡cuidado con el delantero a la hora de aparcar!

Se acerca el puente de Todos los Santos y aprovechando que apenas quedan restricciones ya seguro que quieres disfrutar de él ¿Verdad? En Neumáticos Élite queremos que así sea y por eso queremos darte algunos consejos para sus cuidados

¿Sabes qué cuidados necesita tu coche antes del puente? Precisamente para que tu vehículo no estropee lo que pueden ser unos días de vacaciones geniales, te esperamos en nuestro taller con los mejores neumáticos económicos en Sevilla

O, si no te vas a ir a ningún sitio y prefieres descansar desde casa ¡también debes tenerlo en cuenta! Ya que algunos de estos puntos a revisar son fundamentales en otoño así que esta publicación te puede valer tanto si te vas de viaje como si no.

 

¡Ponemos tu coche a punto!

Neumáticos: esta parte del coche es esencial si quieres que tu viaje no tenga sobresaltos. Unas ruedas desgastadas o con cualquier tipo de desperfecto pueden suponer un grave riesgo en la carretera. La presión de estos y la profundidad de la huella son aspectos claves a revisar antes de emprender un viaje. En Neumáticos Élite somos especialistas y puedes confiar en nosotros para que viajes con la máxima seguridad. 

Además, con nuestra inmensa variedad de neumáticos baratos en Sevilla y de ofertas de neumáticos podrás encontrar los perfectos para ti sin necesidad de hacer un gran desembolso de dinero. 

Batería: La llegada del frío, aunque este año se resista a llegar, puede afectar a esta parte fundamental de tu coche ¿A dónde irías con una batería gastada que no te deja arrancar? O peor, imagina que te deja tirado en tu destino donde no tienes a tu taller de confianza como es Neumáticos Élite para que te la cambien con la máxima garantía y al mejor precio. Gracias a nuestro servicio de mecánica rápida ¡esto no pasará!

Líquidos: Tan importante es revisarlos en verano como en otoño-invierno. En verano, y en cualquier época del año, evitan que nuestro motor se sobrecaliente en otoño también tienen su función. Tu motor necesita lubricación y por tanto el nivel del aceite no puede bajar del mínimo indicado en la varilla. 

Pero, si importante es el aceite, igual de importante es el líquido anticongelante. Este tiene la función, como hemos dicho antes de refrigerar el motor, pero no cualquier líquido vale. Estos fluidos están diseñados para aguantar las heladas del otoño e invierno y conseguir no congelarse cuando la temperatura baja de cero.

Sabemos que hay más cosas que revisar en tu coche, pero estas son las básicas. Tranquilo porque más adelante te contaremos más. Mientras, y siempre, puedes contar con nuestros talleres en Coria, Mairena del Aljarafe y ahora también en Sevilla, en el Polígono el Pino. Para mantener tu automóvil a punto y siempre al mejor precio.

 

En Neumáticos Élite estamos de enhorabuena y es que pronto abrimos un nuevo taller de neumáticos en Sevilla. Hasta ahora podías disfrutar de nuestros servicios en nuestros centros de Coria del Río y Mairena del Aljarafe. Ahora, además de estos, podrás tener la mejor oferta de neumáticos y la atención con la mejor calidad sin salir de Sevilla capital.

Nuestro nuevo taller se encuentra en el Polígono El Pino en la calle Pino Doncel, 14 ¿Quieres conocer algunos de los servicios que podrás encontrar en él? Sigue leyendo porque seguro que te interesará. 

Conoce nuestro nuevo taller de Neumáticos Élite en Sevilla

 

En nuestro nuevo taller en Sevilla, tendrás todos los servicios que nos caracterizan y siempre con la mejor calidad y los mejores precios.

  • Cambio de neumáticos: por supuesto en nuestro nuevo taller no podían faltar los neumáticos económicos. Porque son esenciales para la seguridad de tu vehículo y en nuestro nuevo taller en Sevilla podrás encontrar a los mejores profesionales. Ya tengas por delante nieve, agua, arena o el mejor asfalto con nosotros encontrarás los más adecuados para tu vehículo. 
  • Mecánica rápida: porque todos los vehículos necesitan esas revisiones de mecánica o electricidad y pequeños arreglos que lo mantengan a punto siempre ¿verdad? Como la revisión pre-ITV para que puedas pasarla con total tranquilidad.
  • Cambio de aceite: un proceso que no hay que olvidar y que es totalmente imprescindible realizar en el momento adecuado. Y, por supuesto, por los mejores profesionales, como los que encontrarás en nuestro centro.
  • Carga de aire acondicionado: sí, sabemos que el otoño ya está aquí, pero estamos en Sevilla. Cuando no es el calor es la humedad, por eso el aire acondicionado es una parte más importante de lo que parece en tu vehículo. En épocas de lluvia te puede ayudar a desempañar rápidamente los cristales de tu coche. En nuestro centro del Polígono el Pino podrás cargar el aire acondicionado para que funcione los 365 días del año. 

Estos son algunos de nuestros servicios, pero si necesitas algo más, además de neumáticos económicos en Sevilla, en nuestro nuevo taller podrás encontrar mucho más. Contacta con nosotros y dinos qué necesitas. Estamos a tu servicio.

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