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En anteriores publicaciones de nuestro blog ya te hemos hablado de los diferentes tipos de aceite que hay en el mercado para tu motor o las llantas existentes. Y aunque nuestros mecánicos son los mejores hay algo en lo que somos especialistas y nuestro nombre lo dice: en neumáticos. Por eso hoy te queremos contar sobre los tipos para tu vehículo que hay en el mercado. Por supuesto esto no significa que tu coche pueda montarlos todos, pero es importante que los conozcas para elegir mejor. Sigue leyendo y descubre todo lo que el mercado te ofrece para tu vehículo.

 

Descubre el neumático que necesitas

 

Existen diferentes clasificaciones: según la estación del año para la que están diseñados, según su estructura, según su huella, la tecnología con la que se ha creado o el uso que se le vaya a dar.

Si nos fijamos en la estructura del neumático estos se pueden dividir entre diagonales y radiales. Los primeros, los diagonales, se componen de diferentes capas de tejidos que se cruzan diagonalmente. Como podrás suponer de ahí su nombre. Por su parte los radiales cruzan sus capas de forma transversal. Estos presentan numerosas ventajas sobre los diagonales como una mejor disipación del calor además de durar más.

Si atendemos al uso que van a tener, más allá de los neumáticos para turismos podemos encontrar otros. Por ejemplo, los todoterrenos con un dibujo de la banda de rodadura bastante más marcado. Como comprenderás esto está hecho para soportar bien el rodaje fuera de carretera, por el campo y en todo tipo de condiciones. Dentro de esta categoría “especial” podemos encontrar también los de pista que como su nombre indica están concebidos para ser usados solo en pista. Estos son lo máximo que se puede encontrar en cuanto a precisión se refiere. Por último, en esta categoría nos encontramos los neumáticos deportivos con perfiles muy bajos y una banda de rodadura que incluye entre sus componentes la sílice.

Finalmente, si hablamos de los neumáticos según la estación en la que los vamos a utilizar nos encontramos con diferentes tipos: de verano, de invierno y all season.

Los neumáticos de verano se pueden utilizar en todas las estaciones del año, pero no es adecuado circular con ellos en carreteras nevadas pues no están adaptados a este escenario.

Los neumáticos de invierno pueden servir para sustituir a las cadenas de nieve y como comprenderás están especializados para ser usados con lluvia o nieve. Es cierto que los puedes utilizar en otras épocas, aunque sufren un desgaste mayor.

Por último, están los neumáticos all season que traducidos al español significaría todas las estaciones. Estos ofrecen unas características intermedias entre los de invierno y los de verano.

Estos son solo algunos de los tipos de neumáticos que puedes encontrar. Si quieres conocerlos todos con el mejor detalle y de manos de los expertos de Neumáticos Élite visítanos en cualquiera de nuestros talleres.

Todos hemos tenido que cambiar nuestros neumáticos cuando los hemos visto desgastados o cuando nuestro vehículo no pasa la ITV por algún fallo en ellos y nos vemos obligados. Por supuesto ni que decir tiene que otro momento en el que nos vemos obligados a cambiarlos es en caso de un reventón o accidente que los dañe gravemente. Pero ¿has escuchado alguna vez algo sobre la caducidad de tus neumáticos? Sí, es una creencia muy extendida y hay quien lo tiene en cuenta a la hora de cambiarlos. Sin embargo, esto no es así, pero hay que estar muy atentos a su envejecimiento.

Tus ruedas envejecen

 

Así es, no exsite la caducidad de tus neumáticos no tiene n una fecha límite, pero sí que envejecen. Como es lógico, un coche con 20 años no debe circular con las ruedas que tenía cuando salió de fábrica. Pero ¿qué hay que tener en cuenta para saber cuándo cambiarlos? Aunque la creencia popular dice que tienes que cambiarlos a los 5 u 8 años esto no es así. 

Ante todo, hay que desmentir que el número de cuatro dígitos que aparece en ellos sea la fecha de caducidad de tus neumáticos. Todo lo contrario, esa es la fecha de fabricación. Si aparece el número 3021 esto significaría que el neumático ha sido fabricado en la semana 30 del año 2021. 

Por tanto, las señales que habría que revisar en nuestros neumáticos para saber su estado y cuándo cambiarlos son las siguientes:

  • Desgaste de la banda de rodadura: recuerda que no debe ser inferior a 1,6 mm.
  • Cristalización: es posible que no los hayas gastado, pero el paso del tiempo y las inclemencias meteorológicas pueden cristalizarlos. Esto hace que pierdan propiedades y no te ofrezcan toda la seguridad necesaria. 
  • Deformaciones: con el paso del tiempo, los golpes al aparcar y otros agentes externos pueden deformarlos y hacer que aparezcan bultos. 
  • Clavos, tornillos y otras posibles amenazas: la carretera está llena de peligros para tus neumáticos. Revisa que no haya nada clavado en ellos.

Además de estos puntos es necesario que tengas en cuenta que a partir de 50.000 km sería conveniente cambiarlos por el desgaste que suelen sufrir con ese kilometraje. También, aunque repetimos que no hay fecha de caducidad, hay que tener en cuenta que a los 10 años desde su fecha de fabricación es conveniente cambiarlos.

Aún así, si tienes dudas o tienes que cambiarlos no dudes en visitarnos. En Neumáticos Élite tenemos años de experiencia y a los mejores profesionales. Te esperamos.

Cambiar el aceite, comprobar que la huella de tus neumáticos sea lo suficientemente profunda, revisar el sistema de refrigeración. Tu automóvil requiere numerosos cuidados si quieres que siempre esté a punto y no te de ningún susto ni en la carretera ni a la hora de pasar la ITV. Pero hay una tarea que un gran número de personas olvidan y que es vital si quieres que tus neumáticos duren. Se trata del alineado de tus neumáticos, un trabajo fundamental. Sigue leyendo y descubre por qué debes prestar atención a esto y cómo podemos ayudarte en Neumáticos Élite, auténticos especialistas en neumáticos.

Conduce tranquilo, alinea tus neumáticos

Si alguna vez mientras conducías has detectado que tu coche vibra más de lo normal o que este tiende a moverse hacia uno de los lados de la carretera tu coche necesita un alineado. Pero estas no son las únicas señales de alerta que tu coche te puede dar. Si ves que el volante no está centrado cuando conduces en una recta o si la dirección está dura y los neumáticos no vuelven a su posición tras girar, tu coche te está avisando.

Pero ¿Cómo se desalinean las ruedas del vehículo? Las causas más comunes son:

  •         Un cambio de neumáticos, amortiguadores o rótulas.
  •         Un accidente.

A pesar de que estas sean las razones más comunes por las que tu coche necesitará pasar por el taller para un alineado, no debes olvidar que el uso normal de tu vehículo también puede provocar que se desalinee. Dos ejemplos muy frecuentes de ello son los golpes a los bordillos cuando se aparca y la conducción por carreteras en mal estado. Sí, así es, ten en cuenta que las ruedas son las grandes afectadas cuando te encuentras con un bache y esto puede afectar a su alineación.

 

¿En qué consiste el alineado de tus neumáticos?  

Este proceso comienza por una revisión de todas las piezas que pueden afectar a la correcta alineación de las ruedas como rótulas, mangueta o suspensión.

Si ninguna de estas piezas está mal se pasa a una máquina donde un ordenador conectado a las cuatro ruedas nos indica los diferentes datos que se necesitan sobre la desviación de estas.

Si hay valores que se salen de lo normal el ordenador avisa y los mecánicos hacen las correcciones necesarias. Cuando se termina la corrección el ordenador emite un informe con los datos tras las correcciones, si todo está bien el coche está listo para volver a la carretera.

Ahora que ya conoces la importancia de este trabajo ¿sospechas que tu coche puede necesitarlo? No lo dudes y visita Neumáticos Élite, tu coche te lo agradecerá.

Escoger las ruedas de tu coche no debería ser algo complicado, pero sí esencial para la seguridad de tu vehículo. Si eres poco conocedor o conocedora del mundo del motor tal vez desconozcas su importancia, pero la huella de tus neumáticos en invierno es fundamental para poder mantener una conducción perfectamente segura. 

¿Quieres saber qué necesitas saber para poder elegir un buen neumático de invierno? No te preocupes, en Neumáticos Élite te lo vamos a contar todo para que encuentres los más apropiados y saques el mayor partido. 

¿Qué neumáticos elegir para este invierno?

Hace aproximadamente un mes que llegó la estación más fría del año y ha llegado el momento de actualizar las ruedas de tu coche. Lo primero que te vamos a recomendar desde Neumáticos Élite como expertos en el sector es que te preguntes si pasas grandes temporadas o momentos en zonas de nieve o heladas. Si es así, lo mejor que puedes hacer es invertir en unos especiales para ello. 

Las llamadas “ruedas para la nieve” son una opción excelente ya que no solo contamos con una grandísima oferta disponible, sino que cada día son más y más. Los fabricantes crean una cantidad de modelos muy grande. Además, cada vez hay más marcas que cuentan con neumáticos formulados para condiciones ambientales, ya sea verano o invierno. 

Pero… ¿sabes en qué tienes que fijarte para encontrar tus neumáticos de invierno?

  • El dibujo es lo primero, ya que la banda de rodadura tiene dos objetivos como son la evacuación del agua y que provoque un agarre muy fuerte sobre suelo helado o nevado. Por eso cuanto más anchos sean estos dibujos muchísimo mejor. 
  • Pero la composición química de las ruedas también es esencial ya que es importante que la goma del neumático destinado a los meses de frío tenga una composición especialmente flexible para mantenerse a temperaturas por debajo de 7ºC.
  • Medidas y ficha técnica: el manual de tu coche te indicará mucha información importante como el tipo de ruedas o llantas necesarias, incluso la carga de aire que debe llevar en cada momento. 

Los consejos de expertos te van a ayudar muchísimo. Ya que, como puedes comprobar, hay tantísimo que saber.. que no podemos escribir un solo artículo en nuestro blog ¡sería imposible! 

Por eso, te recomendamos que vengas a Neumáticos Élite Sevilla, Coria del Río o Mairena del Aljarafe, donde nuestro equipo te ayudará a escoger lo que necesitas.